Μηχανή λείανσης επιφανειών υδραυλική OEM CNC JMA JMP 11kW
Υδραυλική μηχανή λείανσης επιφανειών OEM
,Υδραυλική μηχανή λείανσης επιφανειών JMP
,Εξοπλισμός λείανσης επιφανειών 11kW
- Τύπος μηχανής: Μηχανή ψηφιακής γραμμής και κυλινδρικής γραμμής CNC (μεταλλαγές JMA και JMP, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων 3050/3075/30100/30150)
- Τρόποι άλεσης: Εξωτερική βουτιά, διαμήκη, βήμα προς βήμα, κωνική, τόξο, και συνδυασμένη τερματική άλεση
- Δυναμικότητα: 520/770/1020/1520mm κεντρική απόσταση, 150mm κεντρικό ύψος, μέγιστο βάρος του τεμαχίου 100/200/200/260kg
- Απόδοση άξονα: Άξονες X/Z με ανάλυση 0,0001mm, ταχύτητα τροφοδοσίας 0,001-10m/min, ισχύς κίνησης 11kW
- Σύστημα τροχώνΦ450~600mm τροχούς, μέγιστη ταχύτητα 50m/s, υδροστατική/υδροδυναμική τεχνολογία ρουλεάντων
- Ακριβότητα: Στρογγυλότητα 0,001~0,002mm, διαμήκη σταθερότητα 0,003~0,005mm, Ra 0,10~0,32μm
- Επιλογές ελέγχουΣυστήματα CNC FANUC oi ή KND με servo drives ανάλυσης 0,1 μm
- Προαιρετικά στοιχεία: Μετρητής κατά τη διαδικασία, αντισύγκρουση τροχών, δυναμική ισορροπία, πατενταρισμένος μηχανισμός συναρμολόγησης τροχών
- Μέγεθος και βάροςΣυνολικό βάρος μηχανής 5500/6000/7100/10000kg, ολοκληρωμένο προστατευτικό περίβλημα
- Πιστοποίηση: Πιστοποιημένο CE & ISO 9001, εγγύηση ενός έτους για ολόκληρη τη μηχανή, τεχνική υποστήριξη καθ' όλη τη διάρκεια της ζωής
Η σειρά SDVEDON JMA(P)-30 είναι υψηλού επιπέδου, ανεξάρτητα αναπτυγμένες μηχανές CNC υψηλής ταχύτητας και κυλινδρικές, συμπεριλαμβανομένων των παραλλαγών JMA (πρόσωπο και κυλινδρικό) και JMP (εξωτερικό κυλινδρικό).Μηχανοκίνητα οχήματα, συνδυάζουν υψηλή ακρίβεια, αποτελεσματικότητα και ευελιξία.
Αυτά τα μηχανήματα διαθέτουν ένα άκαμπτο κρεβάτι χυτοσίδερου με πολλαπλές επεξεργασίες γήρανσης για μακροχρόνια σταθερότητα.Η κεφαλή τροχού χρησιμοποιεί την πατενταρισμένη τεχνολογία υδροστατικού / υδροδυναμικού ρουλεμάν για εξαιρετικά υψηλή ακρίβεια περιστροφής και ακαμψίαΤο κεφαλικό, που τροφοδοτείται από έναν υψηλής απόδοσης κινητήρα AC, προσφέρει σταθερό έλεγχο της ταχύτητας και ακριβή τοποθέτηση για την άλεση ειδικών διαμορφωμένων μερών.
Με πολλαπλούς τρόπους άλεσης, μπορούν να χειριστούν εξωτερικές κυλινδρικές, τελικές όψεις, κωνικές, τόξους και σταδιακές επεξεργασίες άλεσης σε αυτόματους κύκλους.με προαιρετική μέτρηση κατά τη διαδικασία και κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μηχανισμό συναρμολόγησης τροχών για βελτιωμένη παραγωγικότητα. Χρησιμοποιείται ευρέως σε μεσαία και μεγάλα μέρη κινητήρα και μεταφοράς αυτοκινήτων, όπως άξονες στροφής, άξονες ζεύξης, λαιμούς κύριου άξονα και άξονες μεταφοράς.
- Κοιλιά και δομή: Υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο με πολλαπλές επεξεργασίες γήρανσης, χαμηλή παραμόρφωση και υψηλή σταθερότητα.
- Ολοκληρωμένη προστασία: Συμπίεση με πλήρη θήκη για ασφάλεια και εύκολη συντήρηση.
- Κεφαλή τροχού: Υδροστατικό/υδροδυναμικό σχεδιασμό ρουλεμάν για εξαιρετικά υψηλή ακρίβεια περιστροφής και ακαμψία.
- Κεφαλαία: Υψηλής απόδοσης κινητήρας AC με ρυθμιστικό ρυθμό 15-600rpm και ακριβή θέση.
- Κουτσούκ: Γραμμική δομή ρυμουλκούμενου με χαμηλή τριβή, ρυθμιζόμενη δύναμη σύσφιξης και εσωτερική κωνική μορς αριθ. 5.
- Ακριβότητα: Στρογγυλότητα 0,001 mm, διαμήκεια 0,003 mm και φινίρισμα Ra 0,10 μm.
- Τρόποι άλεσης: 6 βασικές λειτουργίες συμπεριλαμβανομένης της βουτιάς, της διαμήκης, της βήμα προς βήμα, της κωνικής, της τόξας και της συνδυασμένης άλεσης της άκρης.
- Τεχνική επένδυση: Ελεγχόμενη με CNC συσκευή διαμαντιού για ειδικά προφίλ τροχών.
- Έλεγχος κατά τη διάρκεια της διαδικασίας: Προαιρετική μέτρηση της εξωτερικής διαμέτρου και της τελικής όψης για τον έλεγχο ποιότητας σε κλειστό κύκλο.
- Προστασία & Ασφάλεια: Αντισυγκρούσεις τροχών, εξάλειψη της αδρανής κίνησης και δυναμικές επιλογές ισορροπίας.
- Τεχνολογία με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας: Μοναδικός μηχανισμός συναρμολόγησης τροχών για γρήγορη και ασφαλή αλλαγή τροχών.
Το μηχάνημα πέρασεΠιστοποίηση διεθνούς συστήματος ποιότητας CE & ISO 9001Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε αυστηρή εργοστασιακή επιθεώρηση ακρίβειας πριν από την παράδοση.Η SDVEDON παρέχει εγγύηση ενός έτους για το πλήρες μηχάνημα και δωρεάν τεχνική υποστήριξη για όλη τη ζωή, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών καθοδήγησης εγκατάστασης και συντήρησης.
| Άρθρο | Μονάδα | JMA ((P) -3050 | JMA(P)-3075 | JMA(P)-30100 | JMA(P)-30150 |
|---|---|---|---|---|---|
| Βασική παραγωγική ικανότητα | |||||
| Απόσταση από το κέντρο (JMA) | χμ | 520 | 770 | 1020 | 1520 |
| Απόσταση κέντρου (JMP) | χμ | 360 | 770 | 1020 | 1520 |
| Υψόμετρο κέντρου | χμ | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Μέγιστο βάρος του εργαστηρίου | χιλιόγραμμο | 100 | 200 | 200 | 260 |
| Άξονας X διασταυρούμενης τροφοδοσίας | |||||
| Μέγιστη στροφή | χμ | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Πεδίο ταχύτητας | mm/min | 0.001~10.000 | 0.001~10.000 | 0.001~10.000 | 0.001~10.000 |
| Απόφαση | χμ | 0.0001 | 0.0001 | 0.0001 | 0.0001 |
| Άξονας Z τροφοδοσίας τραπεζιού | |||||
| Μέγιστη στροφή | χμ | 730 | 1000 | 1250 | 1750 |
| Πεδίο ταχύτητας | mm/min | 0.001~10.000 | 0.001~10.000 | 0.001~10.000 | 0.001~10.000 |
| Απόφαση | χμ | 0.0001 | 0.0001 | 0.0001 | 0.0001 |
| Κεφαλή του γουρουνιού | |||||
| Δύναμη κίνησης | kW | 11 | 11 | 11 | 11 |
| Μέγιστο μέγεθος τροχού | χμ | Φ600×(20~125) ×203 | Φ600×(20~125) ×203 | Φ600×(20~125) ×203 | Φ600×(20~125) ×203 |
| Ελάχιστο μέγεθος τροχού | χμ | Φ450 × ((20~125) × 203 | Φ450 × ((20~125) × 203 | Φ450 × ((20~125) × 203 | Φ450 × ((20~125) × 203 |
| Μέγιστη γραμμική ταχύτητα | m/s | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Κεφαλαία | |||||
| Πεδίο ταχύτητας | στροφές | 15~600 | 15~600 | 15~600 | 15~600 |
| Αντιστοίχως κωνική | - | Όχι Μορς.5 | Όχι Μορς.5 | Όχι Μορς.5 | Όχι Μορς.5 |
| Κουτσούκ | |||||
| Αντιστοίχως εσωτερική κωνική | - | Όχι Μορς.5 | Όχι Μορς.5 | Όχι Μορς.5 | Όχι Μορς.5 |
| Στροφή μανίκι | χμ | 25 ~ 70 | 25 ~ 70 | 25 ~ 70 | 25 ~ 70 |
| Διάμετρος μανίκας | χμ | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Σύστημα ελέγχου | |||||
| Υποστηριζόμενα συστήματα | - | FANUC oi / KND | FANUC oi / KND | FANUC oi / KND | FANUC oi / KND |
| Ακριβότητα (Συνηθισμένο δοκίμιο) | |||||
| Στρογγυλότητα | χμ | 0.001 | 0.001 | 0.002 | 0.002 |
| Συνοχή διαμέτρου διαμήκης διατομής | χμ | 0.003 | 0.003 | 0.005 | 0.005 |
| Ακατέργαστη Ra | μm | 0.10 (μήκους) / 0.25 (κατάδυση) / 0.32 (τελευταία όψη) | 0.10 (μήκους) / 0.25 (κατάδυση) / 0.32 (τελευταία όψη) | 0.10 (μήκους) / 0.25 (κατάδυση) / 0.32 (τελευταία όψη) | 0.10 (μήκους) / 0.25 (κατάδυση) / 0.32 (τελευταία όψη) |
| Γενικά | |||||
| Συνολικό βάρος μηχανής | χιλιόγραμμο | 5500 | 6000 | 7100 | 10000 |
| - Όχι, όχι, όχι. | Ονομασία | Ποσότητα |
|---|---|---|
| 1 | Τυποποιημένος άλεμος | 1 εκατ. |
| 2 | Φλάντζες τροχών | 1 σύνολο |
| 3 | Διαμαντένιο ντουλάπι | 1 εκατ. |
| 4 | Κέντρα εργασίας (Μορς αριθ. 5) | 1 σύνολο |
| 5 | Τεχνουργείο και εργαλεία | 1 σύνολο |
| 6 | Εγχειρίδιο λειτουργίας και πιστοποιητικό | 1 αντίγραφο |
| 7 | Σύστημα ψύξης | 1 σύνολο |
| - Όχι, όχι, όχι. | Ονομασία | Πρόσθετο κόστος |
|---|---|---|
| 1 | Μετρητής εξωτερικής διαμέτρου κατά τη διαδικασία | Επικοινωνία για προσφορά |
| 2 | Σύστημα μέτρησης τελικής όψης | Επικοινωνία για προσφορά |
| 3 | Προστασία των τροχών κατά της σύγκρουσης | Επικοινωνία για προσφορά |
| 4 | Δυναμική συσκευή ισορροπίας | Επικοινωνία για προσφορά |
| 5 | Πατενταρισμένος μηχανισμός συναρμολόγησης τροχών | Επικοινωνία για προσφορά |
- Το μηχάνημα πρέπει να εγκατασταθεί από επαγγελματίες τεχνικούς σε ένα επίπεδο εργαστήριο χωρίς δονήσεις, εξασφαλίζοντας επαρκή σταθεροποιημένη παροχή ενέργειας και υδραυλικά/πνευματικά συστήματα στην εγκατάσταση.
- Πριν από τη λειτουργία, ακολουθήστε αυστηρά το εγχειρίδιο λειτουργίας για να επιθεωρήσετε το σπιντέλο, την παροχή τροφοδοσίας, το σύστημα λιπαντικής και τους φρουρούς ασφαλείας για να διασφαλίσετε την κανονική λειτουργία.
- Οι χειριστές πρέπει να λάβουν επαγγελματική εκπαίδευση, να φορούν τον απαραίτητο εξοπλισμό προστασίας και να τηρούν αυστηρά τους κανόνες λειτουργίας ασφαλείας για να αποφεύγουν τραυματισμούς.
- Είναι απαραίτητη η τακτική συντήρηση: καθαρίζετε περιοδικά το μηχάνημα, ελέγχετε την κατάσταση των τροχών, λιπαίνετε τους οδηγούς και ελέγχετε το σύστημα CNC για να διασφαλίσετε μακροχρόνια σταθερή απόδοση.
- Κατά τη συντήρηση, την αλλαγή τροχών ή την αντιμετώπιση προβλημάτων, διακόψτε πρώτα την παροχή ρεύματος για να αποφευχθούν ατυχήματα ασφάλειας.
Χρησιμοποιείται ευρέως στις μεσαίες και μεγάλες βιομηχανίες κινητήρων και κιβωτίων μεταφοράς αυτοκινήτων για την ακρίβεια της άλεσης των κυλινδρικών άξονων, των καμνών, των λαιμών του κύριου άξονα, των άξονων μεταφοράς, των μισών άξονων,και άλλα βαρέα μέρηΗ σειρά SDVEDON JMA(P)-30 είναι ιδανική για μαζική παραγωγή που απαιτεί υψηλή απόδοση, ακρίβεια και αυτοματοποιημένη λειτουργία.
Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των μοντέλων JMA και JMP;
Α: Τα μοντέλα JMA υποστηρίζουν τόσο την επιφανειακή όσο και την κυλινδρική άλεση, ενώ τα μοντέλα JMP είναι αφιερωμένα στην εξωτερική κυλινδρική άλεση.
Ε: Ποιο είναι το μέγιστο βάρος του εργαστηρίου;
Α: Το μοντέλο 3050 μπορεί να μεταφέρει μέχρι 100kg, 3075 έως 200kg, 30100 έως 200kg, και 30150 έως 260kg.
Ε: Ποια συστήματα ελέγχου είναι διαθέσιμα;
Α: Το μηχάνημα υποστηρίζει συστήματα FANUC oi και KND CNC, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη.
Ε: Ποια είναι η ακρίβεια στρογγυλότητας;
Απάντηση: Τα μοντέλα 3050/3075 φτάνουν στο 0,001mm στρογγυλότητα, ενώ τα μοντέλα 30100/30150 φτάνουν στο 0,002mm.
Ε: Ποιες πιστοποιήσεις έχει η σειρά JMA(P)-30;
Α: Η μηχανή πέρασεΠιστοποίηση του διεθνούς συστήματος ποιότητας ISO 9001, ανταποκρίνονται στα διεθνή πρότυπα βιομηχανικής ασφάλειας και ποιότητας.
Ε: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης;
Α: Ο κανονικός χρόνος παράδοσης είναι 60-75 εργάσιμες ημέρες μετά την παραλαβή της προκαταβολής 30%.
