ভারী দায়িত্ব উল্লম্ব অনুভূমিক সিলিন্ডার সিএনসি ড্রিলিং মেশিন ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণ ফ্রিজিং জন্য
ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণ সিএনসি বোরিং মেশিন
,সিলিন্ডার সিএনসি বোরিং মেশিন
,সিলিন্ডার অনুভূমিক খাঁজ মেশিন
- প্রক্রিয়াকরণ ব্যাসার্ধঃ 42 ̊180 মিমি
- সর্বাধিক বোরিং গভীরতাঃ 650 মিমি
- স্পিন্ডল গতিঃ 175 / 230 / 300 / 350 / 460 / 600 rpm
- স্পিন্ডল ফিড রেটঃ 0.05 / 0.10 / 0.20 মিমি/রিভ
- মোটর পাওয়ারঃ ৩.৭৫ কিলোওয়াট
- সামগ্রিক মাত্রা (L × W × H): 2680 × 1500 × 2325 মিমি
- প্যাকেজিংয়ের মাত্রা (L × W × H): 1578 × 1910 × 2575 মিমি
- নেট/গ্রো ওজনঃ ৩৫০০ / ৩৭০০ কেজি
টি 8018 সি একটি ভারী দায়িত্ব উল্লম্ব সিলিন্ডার ড্রিলিং এবং মুখোমুখি মেশিন যা বিশেষভাবে মাঝারি, বড় এবং ভারী দায়িত্বের ইঞ্জিনগুলি মেরামত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এটি সিলিন্ডার লাইনার এবং ইঞ্জিন ব্লকগুলির জন্য সুনির্দিষ্ট ড্রিলিং এবং মুখোমুখি অপারেশন সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছেএটি ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণের কর্মশালা এবং ভারী সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আদর্শ।
এই মেশিনটি 42 মিমি থেকে 180 মিমি পর্যন্ত একটি বিস্তৃত প্রক্রিয়াকরণ ব্যাসার্ধের পরিসীমা এবং সর্বোচ্চ 650 মিমি খাঁজ গভীরতা সরবরাহ করে, বিভিন্ন ইঞ্জিনের আকার পরিচালনা করার নমনীয়তা সরবরাহ করে।ছয়টি নির্বাচনযোগ্য স্পিন্ডল স্পিড এবং তিনটি স্পিন্ডল ফিড অপশন সহ, অপারেটররা বিভিন্ন উপকরণ এবং খাঁজ প্রয়োজনীয়তা জন্য কাটা অবস্থার অপ্টিমাইজ করতে পারেন। বিশেষ আদেশ মুখোমুখি কাটার সিলিন্ডার মুখের সঠিক ফ্রাইং সক্ষম,সঠিক পৃষ্ঠ শেষ এবং সীল নিশ্চিত করাএকটি শক্ত কাঠামোর সাথে নির্মিত এবং একটি 3.75kW মোটর দ্বারা চালিত, T8018C নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্বকে কঠোর কর্মশালার অবস্থার অধীনে নিশ্চিত করে।
| প্যারামিটার | T8018C |
|---|---|
| প্রসেসিং ব্যাসার্ধ | ৪২·১৮০ মিমি |
| সর্বাধিক বিরক্তিকর গভীরতা | ৬৫০ মিমি |
| স্পিন্ডল ঘূর্ণন গতি | 175, ২৩০, ৩০০, ৩৫০, ৪৬০, ৬০০ ঘন্টা |
| স্পিন্ডল ফিড | 0.05০।10, 0.20 মিমি/রিভ |
| যন্ত্রপাতি শক্তি | 3.75 কিলোওয়াট |
| সামগ্রিক মাত্রা (এল × ডাব্লু × এইচ) | 2680 × 1500 × 2325 মিমি |
| প্যাকেজিংয়ের মাত্রা (এল × ডাব্লু × এইচ) | 1578 × 1910 × 2575 মিমি |
| নেট/গ্রো ওজন | ৩৫০০ / ৩৭০০ কেজি |
- অপারেটরদের অবশ্যই ব্যবহারের আগে ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটি ভালভাবে পড়তে হবে যাতে তারা সমস্ত নিরাপত্তা এবং অপারেটিং পদ্ধতি বুঝতে পারে।
- মেশিনটি ব্যবহার করার সময় সর্বদা সুরক্ষা গগলস, গ্লাভস এবং স্টিলের আঙুলের জুতা পরুন।
- ইঞ্জিন ব্লক বা ওয়ার্কপিসকে ওয়ার্কটেবিলের উপর দৃঢ়ভাবে সংরক্ষণ করুন এবং কোনও বোরিং অপারেশন শুরু করার আগে clamping স্থিতিশীলতা যাচাই করুন।
- যদি অস্বাভাবিক শব্দ, কম্পন বা অতিরিক্ত গরম হয় তবে মেশিনটি অবিলম্বে বন্ধ করুন এবং পুনরায় চালু করার আগে উপাদানগুলি পরীক্ষা করুন।
- কাজের এলাকা পরিষ্কার এবং আবর্জনা মুক্ত রাখুন এবং ব্যবহারের সময় মেশিনের চারপাশে সঠিক বায়ুচলাচল নিশ্চিত করুন।
- মেশিনের সেবা জীবন বাড়াতে এবং নির্ভুলতা বজায় রাখার জন্য সময়সূচী অনুযায়ী নিয়মিত তৈলাক্তকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ করুন।
T8018C ব্যাপকভাবে ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণ কর্মশালা এবং ভারী সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধা মাঝারি, বড় এবং ভারী দায়িত্ব ইঞ্জিন মধ্যে বোর্ডিং এবং মুখোমুখি সিলিন্ডার boreholes জন্য ব্যবহৃত হয়,ট্রাকের মধ্যে পাওয়া যাওয়া সহএটি ডিজেল এবং পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির মূল মেরামত কর্মশালার জন্যও আদর্শ।পাশাপাশি কাস্টম ইঞ্জিন সংশোধন এবং পুনরুদ্ধার প্রকল্প পরিচালনা করার জন্য সুবিধা.
উত্তরঃ T8018C 42 মিমি থেকে 180 মিমি ব্যাসার্ধ এবং 650 মিমি গভীরতা পর্যন্ত সিলিন্ডার খাঁজগুলি পরিচালনা করতে পারে, বেশিরভাগ মাঝারি থেকে বড় ভারী দায়িত্বের ইঞ্জিনগুলির জন্য উপযুক্ত।
উত্তরঃ মেশিনটি ছয়টি নির্বাচনযোগ্য স্পিন্ডল গতি সরবরাহ করেঃ 175, 230, 300, 350, 460, এবং 600 rpm, যা বিভিন্ন উপকরণ এবং কাটার অবস্থার জন্য অপ্টিমাইজেশানকে অনুমতি দেয়।
উত্তরঃ তিনটি স্পিন্ডল ফিড রেট পাওয়া যায়ঃ 0.05০।10, এবং প্রতি ঘূর্ণন প্রতি 0.20 মিমি, বিরচন প্রক্রিয়া উপর সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সক্ষম।
উত্তরঃ মেশিনটি একটি 3.75kW মোটর দিয়ে সজ্জিত, যা বড় ইঞ্জিন ব্লকগুলিতে ভারী-ডুয়িং ড্রিলিং অপারেশনগুলির জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করে।
উত্তরঃ হ্যাঁ, ঐচ্ছিক বিশেষ অর্ডার মুখোমুখি কাটার দিয়ে, মেশিনটি সঠিকভাবে সিলিন্ডার মুখটি ফ্রিজ করতে পারে, যথাযথ পৃষ্ঠের সমাপ্তি এবং সিলিং নিশ্চিত করে।
উত্তরঃ মেশিনটির মাপ ২৬৮০ × ১৫০০ × ২৩২৫ মিমি এবং ওজন ৩৫০০ কেজি (নেট), প্যাকেজিং সহ মোট ওজন ৩৭০০ কেজি।
উত্তরঃ এটি মাঝারি, বড় এবং ভারী-ডুয়িং ইঞ্জিনগুলি মেরামত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা সাধারণত ট্রাক, নির্মাণ যন্ত্রপাতি, কৃষি সরঞ্জাম এবং শিল্প জেনারেটরগুলিতে পাওয়া যায়।
উত্তরঃ হ্যাঁ, এটি নতুন ইঞ্জিন ব্লক প্রস্তুতি এবং ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণ প্রকল্পে পরিধান বা ক্ষতিগ্রস্ত সিলিন্ডার ড্রোরের মেরামত উভয়ের জন্য উপযুক্ত।
