Rectificadora CNC Vertical Horizontal de Cilindros de Trabajo Pesado para Mecanizado de Reparación de Motores
Rectificadora CNC para Reparación de Motores
,Rectificadora CNC de Cilindros
,Rectificadora Horizontal de Cilindros
- Diámetro de Procesamiento: 42–180 mm
- Profundidad Máxima de Mandrinado: 650 mm
- Velocidades del Husillo: 175 / 230 / 300 / 350 / 460 / 600 rpm
- Velocidades de Avance del Husillo: 0.05 / 0.10 / 0.20 mm/rev
- Potencia del Motor: 3.75 kW
- Dimensiones Generales (L×A×H): 2680 × 1500 × 2325 mm
- Dimensiones de Embalaje (L×A×H): 1578 × 1910 × 2575 mm
- Peso Neto/Bruto: 3500 / 3700 kg
La T8018C es una mandrinadora y refrentadora vertical de alta resistencia diseñada específicamente para la reparación de motores medianos, grandes y de alta resistencia. Está diseñada para realizar operaciones precisas de mandrinado y refrentado en camisas de cilindros y bloques de motor, lo que la hace ideal para talleres de reconstrucción de motores e instalaciones de mantenimiento de equipos pesados.
Esta máquina ofrece un amplio rango de diámetro de procesamiento de 42 mm a 180 mm y una profundidad máxima de mandrinado de 650 mm, lo que proporciona la flexibilidad para manejar varios tamaños de motor. Con seis velocidades de husillo seleccionables y tres opciones de avance de husillo, los operadores pueden optimizar las condiciones de corte para diferentes materiales y requisitos de mandrinado. La fresa de refrentado bajo pedido especial permite un fresado preciso de la cara del cilindro, asegurando un acabado superficial y un sellado adecuados. Construida con una estructura robusta y alimentada por un motor de 3.75 kW, la T8018C garantiza un rendimiento fiable y una durabilidad a largo plazo en condiciones exigentes de taller.
| Parámetro | T8018C |
|---|---|
| Diámetro de Procesamiento | 42–180 mm |
| Profundidad Máxima de Mandrinado | 650 mm |
| Velocidad de Rotación del Husillo | 175, 230, 300, 350, 460, 600 rpm |
| Avance del Husillo | 0.05, 0.10, 0.20 mm/rev |
| Potencia de Mecanizado | 3.75 kW |
| Dimensiones Generales (L×A×H) | 2680 × 1500 × 2325 mm |
| Dimensiones de Embalaje (L×A×H) | 1578 × 1910 × 2575 mm |
| Peso Neto/Bruto | 3500 / 3700 kg |
- Los operadores deben leer el manual de usuario detenidamente antes de la operación para comprender todos los procedimientos de seguridad y operación.
- Use siempre gafas de seguridad, guantes y zapatos de punta de acero al operar la máquina.
- Asegure firmemente el bloque del motor o la pieza de trabajo en la mesa de trabajo y verifique la estabilidad de la sujeción antes de iniciar cualquier operación de mandrinado.
- Detenga la máquina inmediatamente si se produce ruido, vibración o sobrecalentamiento anormales, e inspeccione los componentes antes de reiniciar.
- Mantenga el área de trabajo limpia y libre de escombros, y asegure una ventilación adecuada alrededor de la máquina durante su uso.
- Realice lubricación y mantenimiento regulares según el programa para extender la vida útil de la máquina y mantener la precisión.
La T8018C se utiliza ampliamente en talleres de reconstrucción de motores e instalaciones de mantenimiento de equipos pesados para mandrinar y refrentar los orificios de los cilindros en motores medianos, grandes y de alta resistencia, incluidos los que se encuentran en camiones, maquinaria de construcción, equipos agrícolas y generadores de energía industrial. También es ideal para talleres de reparación de motores especializados en la revisión de motores diésel y de gasolina, así como para instalaciones que manejan proyectos de modificación y restauración de motores personalizados.
R: La T8018C puede manejar orificios de cilindro de 42 mm a 180 mm de diámetro y hasta 650 mm de profundidad, adecuados para la mayoría de los motores de alta resistencia medianos a grandes.
R: La máquina ofrece seis velocidades de husillo seleccionables: 175, 230, 300, 350, 460 y 600 rpm, lo que permite la optimización para diferentes materiales y condiciones de corte.
R: Hay tres velocidades de avance del husillo disponibles: 0.05, 0.10 y 0.20 mm por revolución, lo que permite un control preciso sobre el proceso de mandrinado.
R: La máquina está equipada con un motor de 3.75 kW, que proporciona suficiente potencia para operaciones de mandrinado de alta resistencia en bloques de motor grandes.
R: Sí, con la fresa de refrentado opcional bajo pedido especial, la máquina puede fresar con precisión la cara del cilindro, asegurando un acabado superficial y un sellado adecuados.
R: La máquina mide 2680 × 1500 × 2325 mm y pesa 3500 kg (neto), con un peso bruto de 3700 kg incluido el embalaje.
R: Está diseñada para la reparación de motores medianos, grandes y de alta resistencia que se encuentran comúnmente en camiones, maquinaria de construcción, equipos agrícolas y generadores industriales.
R: Sí, es adecuada tanto para la preparación de bloques de motor nuevos como para la reparación de orificios de cilindro desgastados o dañados en proyectos de reconstrucción de motores.
